Проводники защитного заземления предназначены для обеспечения безопасности электромонтажников во время работ на электроустановках различного типа. Представленные в категории устройства устанавливают на предварительно обесточенные линии, на которых проходят плановые или аварийные работы. Они предотвращают подачу случайного напряжения и исключают появление наведенного напряжения.
Как действуют переносные заземлители
Принцип действия проводников прост: при случайной подаче напряжения на линию они вызывают короткое замыкание, разрывающее цепь питания. В результате переносное заземление ВЛ для воздушных линий перенаправляет потенциал напряжения в землю, тем самым обезопасив персонал, работающий на электроустановке. Параллельно срабатывают и штатные устройства защиты.
Действие заземлителя обеспечивает его конструкция, состоящая из следующих элементов:
- гибкие проводники из меди, часто покрытые прозрачной изоляционной оболочкой;
- фиксирующие зажимы, необходимые для крепления ПЗ к контуру заземления;
- фазные зажимы в виде медных наконечников или струбцин;
- диэлектрические штанги для затягивания зажимов.
Среди защитных конструкций представлены варианты без штанги. Их используют для обеспечения безопасности персонала при ремонтных работах в комплектных распределительных устройствах.
Модификации заземлителей могут быть 1- или 3-фазными. 1-фазные обычно применяют для ЛЭП с напряжением выше 110 кВт.
Какие требования предъявляют к ПЗ
Переносные устройства должны быть удобными с точки зрения эксплуатации, обладать максимальной динамической и термической устойчивостью к воздействию токов в момент короткого замыкания.
Для защиты от воздействия окружающей среды медь защищена полимерной прозрачной изоляцией. Безопасный для устройства диапазон температур – -45°С…+45°С.
По сечению провода должны соответствовать возможному напряжению, поэтому для установок до 1кВ применяют сечение 16 мм², более 1 кВ – 25 мм². Если напряжение достигает 6 кВ и более, подбирают сечение от 120 мм².
Продукция, представленная в категории, сертифицирована и прошла технические испытания.
Разработка сайта — Мегагрупп.ру